歷經(jīng)近1100多個(gè)日夜的奮戰，12月26日凌晨，由公司承建的長(cháng)頭河特大橋主橋實(shí)現雙幅合龍，標志著(zhù)渝湘復線(xiàn)高速公路建設又取得新的進(jìn)展，為后續全線(xiàn)如期通車(chē)奠定了基礎。

長(cháng)頭河特大橋位于武隆區境內，主橋采用（116+180+80）米剛構組合連續梁非對稱(chēng)組合體系，橋梁全長(cháng)580米，設計雙向6車(chē)道。主橋墩高180米，是目前武隆境內已建成的橋梁中最高的大橋。

自長(cháng)頭河特大橋開(kāi)工建設以來(lái)，項目建設團隊科學(xué)統籌、精心安排，持續強化技術(shù)攻堅，創(chuàng )新爬翻結合一體模板、液壓爬模鋼筋綁扎平臺同步頂升技術(shù)，在縮短工期的同時(shí)提高設備安全性；通過(guò)在施工塔吊、升降機采用可視化操作系統，提高了特種設備安全管理水平；采用全封閉掛籃，設置人員上下樓梯，掛籃兜底平臺，張拉修飾平臺、張拉擋板、裝配式護欄等安全防護設施，嚴格執行掛籃安全條件驗收程序，巧妙微創(chuàng )新，利用鋼絲繩設置防高處墜落裝置，有力保障了作業(yè)人員懸空、臨空、臨邊施工作業(yè)安全，為大橋順利合龍打下了堅實(shí)的基礎。

長(cháng)頭河特大橋是渝湘復線(xiàn)高速公路項目重大橋梁工程之一，建成通車(chē)后，將有效緩解現有渝湘高速公路擁堵情況，進(jìn)一步完善渝東南區域內高速交通網(wǎng)絡(luò )。對開(kāi)發(fā)沿線(xiàn)旅游資源、推進(jìn)交旅融合，帶動(dòng)沿線(xiàn)經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展等具有十分重要的意義。（陳波）